该站为红橘线的交会站，车站内直径达140米，是目前世界上最大的圆形结构车站。规划之初即将风貌设计主轴定位于同时展现红线之历史主题及橘线之海洋主题，以营造高雄未来新地标之企图心，本站四个出入口系由日本高松伸建筑师设计，利用当地的历史与环境条件，设计仿如以双手合掌的「祈祷」，在白天与夜里展现着不同风情。