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「猴硐」地名,源自早年当地一处山洞有猿人聚居,因此被称为「猴洞」。日治时期当地居民采矿维生,为求吉利,不喜欢矿坑洞里有水,因此将「猴洞」改为「猴硐」。1962年,政府认为「猴」字不雅,又改为「侯硐」,台铁火车站也更名为「侯硐」站。后来经地方人士建议恢复旧名,新北市政府通过恢复为「猴硐」地名,迄今仅剩台铁火车站仍未改名。1920年,宜兰县铁路瑞芳到猴硐段开始通车,车站还与旁边的基隆炭矿煤场有数条铁道相接,直接将猴硐出产的煤矿运往全国各地。猴硐车站过去是平溪线火车的基地,以前猴硐分驻所的「蓝宝宝」轮流出发进入平溪线或到瑞芳载客。猴硐车站的站房、售票口、候车室、剪票口通通设在二楼,算是一种少见的车站格局。 |
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