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位于后里的旧泰安车站,系在西部纵贯线旧山线于1998年9月24日停驶后,台中市政府(原台中县政府)将这里定为县定古迹,并做为铁道文化园区,在停驶后,反而多了人潮,成了新的旅游景点;月台上二棚的柱子皆用二十世纪初期出产的铁轨制成,在停驶后,旧泰安车站也结束了从1908年起,近90年的服役工作。 即使停驶,但坐落于山麓下的泰安车站和横越大甲溪的花梁钢桥,成了民众拍照和婚纱摄影的佳处,当地耆老说:「在停驶前,没什么人,是当地居民,停驶后,这里设立铁道文化园区,和弄了条形象商圈,人潮多了。」除了旧铁道让人怀旧的氛围外,花梁钢桥更是让人感受日治时期建筑的精工,到了秋冬,这里的枫叶转黄,飘落在铁道上,更有另一番唯美之感。
一座『炮弹型』的建物立在铁道边,它就是『台中市震灾复兴纪念碑』。这个纪念碑是为了记录1935年4月21日拂晓,在大安溪中游发生的强烈地震而树立的。这次地震为当时的官营铁道台中线带来未曾有的灾祸。 |
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